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Skoda Octavia II RS Facelift
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M.M
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MessagePosté le: Jeu 14 Mai - 23:01 (2009)    Sujet du message: Skoda Octavia II RS Facelift Répondre en citant

et bein ça te fait mal au coeur là on parle que des voitures, et je me doute si ton coeur te fait mal à cause d'une voiture

c'est la xsara ou la C4 picasso que ta conduis?

tu ne sais pas? Citroen est anti fumeur
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MessagePosté le: Jeu 14 Mai - 23:01 (2009)    Sujet du message: Publicité

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MessagePosté le: Ven 15 Mai - 01:42 (2009)    Sujet du message: Skoda Octavia II RS Facelift Répondre en citant

M.M a écrit:

moi je dis que SKODA est une marque du groupe VAG, donc comme DACIA chez RENAULT, un recyclage d'autres modèles du propriétaire:

moteur, carrosserie, intérieur...

la skoda octavia a une ligne et des formes plats, un photoshop de l'ancienne jetta "BORA", cette berline qui a fait une longue carrière avait connu beaucoup de problèmes en algerie ou en europe, comme sa distance de freinage, sa sécurité décevante "4 étoile au crash test euroncap".

Mais c'est une voiture qui a pu faire sa carrière, rapport équipement/prix, mais elle n'a pas pu faire de l'ombre aux autres berlines.

en tout cas, bien meilleure qu'une asiatique (a mon avis toujours!)...

mais a comparer avec la laguna par ex ou une C5 ou une C, A4, 3 series....

elle est la dernière.

mais elle est en avance par rapport à la chevrolet epica Mr. Green


Photoshop d'une Bora, n'importe quoi !!!

Et encore a mettre dans le même panier les C5 avec les Audi , je crois t'avoir déjà dit qu'on ne mélange pas les torchons avec les serviettes ah oui j'avais oublié tu qu'avais doublé une M5 !!!! avec une C5 Wink


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M.M
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MessagePosté le: Ven 15 Mai - 13:33 (2009)    Sujet du message: Skoda Octavia II RS Facelift Répondre en citant

Non avec une clio classic
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MessagePosté le: Ven 15 Mai - 22:09 (2009)    Sujet du message: Skoda Octavia II RS Facelift Répondre en citant

moi aussi g réussi a dépasser une M6 cette fois ..... mé bon......elle était garée sur le coté é sans chauffeur.....lol  , en fait moi perso qd je voi des gens  rouler en octavia  je me dis ,il est vraiment intelligent le mec il profite de la rigeure germanique a moindre couts, faut pas n'en plus exagerer questions image de marque on a vu mieux .....sinon questions qualité ...j'achete les yeux fermés
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MessagePosté le: Sam 16 Mai - 13:33 (2009)    Sujet du message: Skoda Octavia II RS Facelift Répondre en citant

SKODA un low cost Germanique

Elle a son image dans des pays mais pas dans le notre 
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MessagePosté le: Sam 16 Mai - 14:19 (2009)    Sujet du message: Skoda Octavia II RS Facelift Répondre en citant

Une skoda qui volait


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MessagePosté le: Sam 16 Mai - 20:08 (2009)    Sujet du message: Skoda Octavia II RS Facelift Répondre en citant

M.M a écrit:
SKODA un low cost Germanique
Elle a son image dans des pays mais pas dans le notre 


Skoda n'a jamais été une marque low cost (meme avant VW), c'est un constructeur généraliste qui vend des vehicules abordables (dans la bonne moyenne) mais en aucun cas un constructeur qui vise des tarifs agressifs et bride la qualité de ses vehicules en fonction du cahier des charges.
Skoda a une forte image en Allemagne, un peu en Angleterre, dans d'autres pays oui. Image sans plus en France mais ce que je ne comprends pas, c'est que pour les Algeriens, ils osent parler d'image de marque, ect... Mais vous avez quoi comme experience en terme d'automobile ? depuis l'Algerie Française, il n'y avait que des Peugeot, des Renault,... Avez vous vu autre chose que ça honnettement ? Arrêtez d'écouter les "on dit" des Français et jugez par vous même !!!

Faut savoir qu'une Skoda en Allemagne coute plus chere qu'une Renault, qu'une Peugeot... Si Skoda est moins chere en France, c'est que justement la politique marketing pour ce pays n'est pas pareil qu'ailleurs. Savoir aussi que si les constructeurs français sont plus chere, c'est aussi parce qu'on est en France donc grosse marge vu que c'est le pays producteur.
Purée mais soyez pas aussi bornés que les Français quand même

Bref, ---------------------- ! Tu ne maitrises absolument pas ton sujet, tu fais beaucoup d'amalgame !
Bref, ---------------------...
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MessagePosté le: Sam 16 Mai - 22:18 (2009)    Sujet du message: Skoda Octavia II RS Facelift Répondre en citant

Tu as dépasser les bornes

Tu ne connais pas les reglements d'un forum?

sa parait vraiment que -----------------

aller -------------------

t'es ------------- qui a une maladie qui s'appelle skoda

ta maladie est très très grave
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MessagePosté le: Sam 16 Mai - 22:19 (2009)    Sujet du message: Skoda Octavia II RS Facelift Répondre en citant

Tu as dépasser les bornes

Tu ne connais pas les reglements d'un forum?

sa parait vraiment que tu manques d'éducation

aller sort de la c'est pas pour toi

t'es qu'un fou qui a une maladie qui s'appelle skoda

ta maladie est très très grave
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MessagePosté le: Dim 17 Mai - 16:57 (2009)    Sujet du message: Skoda Octavia II RS Facelift Répondre en citant

On se calme les amis

A chacun sa maladie, mais dans le respect


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MessagePosté le: Dim 17 Mai - 22:06 (2009)    Sujet du message: Skoda Octavia II RS Facelift Répondre en citant


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MessagePosté le: Lun 18 Mai - 08:36 (2009)    Sujet du message: Skoda Octavia II RS Facelift Répondre en citant


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MessagePosté le: Lun 18 Mai - 09:37 (2009)    Sujet du message: Skoda Octavia II RS Facelift Répondre en citant


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MessagePosté le: Lun 18 Mai - 13:19 (2009)    Sujet du message: Skoda Octavia II RS Facelift Répondre en citant

HAMID a écrit:


Merci.
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MessagePosté le: Lun 18 Mai - 13:54 (2009)    Sujet du message: Skoda Octavia II RS Facelift Répondre en citant

Du calme les amis.
Je vais réorienter les débats (dans le respect).


Skboy a écrit:

M.M a écrit:
SKODA un low cost Germanique
Elle a son image dans des pays mais pas dans le notre 



Skoda n'a jamais été une marque low cost (meme avant VW), c'est un constructeur généraliste qui vend des vehicules abordables (dans la bonne moyenne) mais en aucun cas un constructeur qui vise des tarifs agressifs et bride la qualité de ses vehicules en fonction du cahier des charges.
Skoda a une forte image en Allemagne, un peu en Angleterre, dans d'autres pays oui. Image sans plus en France mais ce que je ne comprends pas, c'est que pour les Algeriens, ils osent parler d'image de marque, ect... Mais vous avez quoi comme experience en terme d'automobile ? depuis l'Algerie Française, il n'y avait que des Peugeot, des Renault,... Avez vous vu autre chose que ça honnettement ? Arrêtez d'écouter les "on dit" des Français et jugez par vous même !!!

Faut savoir qu'une Skoda en Allemagne coute plus chere qu'une Renault, qu'une Peugeot... Si Skoda est moins chere en France, c'est que justement la politique marketing pour ce pays n'est pas pareil qu'ailleurs. Savoir aussi que si les constructeurs français sont plus chere, c'est aussi parce qu'on est en France donc grosse marge vu que c'est le pays producteur.
Purée mais soyez pas aussi bornés que les Français quand même

Bref, ---------------------- ! Tu ne maitrises absolument pas ton sujet, tu fais beaucoup d'amalgame !
Bref, ---------------------...
C'est vrai qu'avant l'indépendance on avait eu que des Peugeot Renault et Citroen, mais après 1962 (presque 50 ans dèjà) on a vu toute les marques. Et de toute façon l'histoire même de l'automobile a feté à peine ses 100 ans.
Je pense que c'est le cas de tout le monde que d'avoir des ruptures, même en Europe toute la production et les innovations ont cessée pendant les 2 guerres mondiales.
De plus est-ce que l'expérience automobile est une chose qui s'hêrite de génération en génération, et est-ce qu'il faudrait l'accumulation d'expériences héritées de pères en fils pour arriver au seuil de la connaissance automobile ?
Pour moi l'éxperience automobile est une chose personnelle et individuelle, un Algérien qui a maintenant 35 ans ne sais pas du tout et ne ressent en rien ce que c'était la colonisation (sauf le pioids historique), mais aucun effet sur sa connaissance automobile, de plus les allemands par exemple n'ont qu'une experience reduite des voitures Françaises (les Africains ont savent beaucoup plus sur comment faire rouler une 403 qui a roulé plus de 2 millions de km ..).
Donc pour résumer je dirait que toute est relatif, en tout cas en matière d'experience automobile le facteur de la colonisation n'a pas vraiment son rôle sauf historique.
Mais bon quand tu dis que nous suivont jusque ce que disent les Français, cela peut être le cas de certains c'est vrai je te l'accorde, mais c'est loin d'être vrai pour la plupart des Algériens, moi par exemple mon expérience je ne l'ai batti que sur les voitures que j'ai possédé.
En Algérie, nos mécaninceins se spécialisent maintenant sur les coréennes, et pourtant en France on commence a découvrir enfin qu'ils sont fiable (plus que les Renault).
Encore un fois, toute est relatif. Et chacun sa culture automobile.
Allez porte toi bien. Wink
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